"Метод кайтовой буксировки"

Владимир Саланкин

Со своим товарищем Исламом, который в Ижевске кайтингом занимается уже более 7 лет, летом 2003 года мы частенько выезжали на Каму, в особо ветреные дни, чтоб накататься вдоволь!

Рано утром в воскресенье мы с ним на его а/м «Волга» выехали на Каму, в район паромной переправы за г.Сарапулом. Ветер по прогнозам обещали нешуточный, и в предвкушении кайфового кайтового дня мы за 2 часа добрались до места катания на реке. Кама в этом месте шириной 4 км и ,кроме того, посередине нее расположен большой остров. Берег, конечно, был не ангельский (и уж тем более не кайтерский – тогда нам так казалось, пока толком не умели кататься против ветра галсами) – он состоял из гравия, щедро рассыпанного по всему берегу неким «добрым волшебником» (в этом месте корабельными экскаваторами грузят на баржи гравий). Это место выбрали потому, что был ровный без обрывов берег, чтоб удобнее входить и выходить из воды. Ветер дул приличный, по ощущениям -10 м\с, по направлению течения, и волны по Каме из-за этого были еще больше, чем в безветренную погоду.

Инвентарь наш тогда представлял всего один баллонный кайт Главзмея – «Горыныч 7 кв.м», и пару вейкбордов. Многие удивятся, но на 7 кв.м мы умудрялись даже кататься по воде (в те времена мы о кайтах большего размера только мечтали), причем много раз пересекали Каму и Ижевский пруд.

Покатавшись до обеда, мы решили съездить на саму переправу (она была в 5 км от нашего места катания), немного перекусить, чтоб не погибнуть от голода, и продолжать кататься – пока есть ветер! Спускаясь к переправе с горы по дороге, приметили под горой новое место для катания, и после обеда туда заехали посмотреть берег, и спуск на воду.

При близком рассмотрении данное место оказалось непригодным для катания – из воды у берега торчали железяки, похоже от каких-то то ли комбайнов, то ли сеялок, брошенных колхозниками. Решили ехать обратно, но тут появилась небольшая проблема: в авто забарахлил бендикс, и завести ее мы не могли. Повторяя попытки много раз, завести ее не получалось. Перед нами стояла реальная возможность посадить аккумулятор авто в ноль! Машин там поблизости не было, на переправу дорога была в 700 метрах, но по ней не видно было движения автомобилей. Попробовали завести авто растолкав, но 2т Волги для двух человек были не подарком, и ничего не получилось (медленно двигать могли, а ускорить авто для старта на скорости – не удалось). Сразу в шутку заметили – чтобы с нами было, если бы мы не поели в обед у переправы

А тем временем ветер завывал прилично! Ветер!!!

Тут мы придумали использовать кайт, чтобы запустить автомобиль на скорости, с разгона. Тут же мы его накачали, распутали стропы, планку управления кайта зацепив через буксировочный трос за петлю под передним бампером «Волги». На наше счастье ветер дул как раз в нужном направлении для движения авто. Ислам управлял «бешеным» кайтом, идя при этом перед «Волгой». Кайт, привязанный к авто, носился как сумасшедший, пришлось его гонять горизонтальной восьмеркой. И это дало результат: машина сначала рывками, потом покатилась и разогналась до скорости, необходимой для старта на 3 скорости! Конечно, Исламу пришлось пробежаться перед «Волгой «, управляя кайтом, но недалеко – метров 20. Уже положив кайт в автомобиль, мы со смехом обсуждали все подробности этой хитрой ситуации, предполагая, что было бы, если бы вместо тяжелой «Волги» был автомобиль поменьше – «ОКА».

В тот день мы впервые применили метод кайтовой буксировки автомобиля. Это новшество, благодаря нашей смекалке и попутному ветру, позволило нам с другом не попасть впросак с поломкой автомобиля. Правда, с тех пор и кайты наши немного выросли в размерах: у Ислама теперь 20 кв.м «Кабрина», а у меня вместо парафойла «Вирус 7 кв.м» – баллонник «Кабрина Соник» 17 кв.м. А тот «Горыныч 7 кв.м» теперь используется для обучения чайников, или для катания зимой в сильный ветер – до 15м/с.

Фотографий той буксировки я не смогу вам, уважаемые читатели-кайтеры, привести для доказательства. Тогда еще не было цифровых фотоаппаратов, но в очередной день на том же месте Камы мы запечатлелись. Это фото прилагается. Справа -налево: Ислам, Ваш автор, мой брат – Андрей Жильцов.

Желаю всем поклонникам КАЙТСЕРФИНГА, и КАЙТИНГА УДАЧИ, ЗДОРОВЬЯ, И ХОРОШЕГО ВЕТРА!!!